Tamiya F103rs

Salut à tous !
Voyant les jours froids et la neige arrivé je me suis trouvé une petite occupation pour combler mes soirées.
J'ai trouvé une vielle Tamiya F103 sur un forum pour une bouchée de pain.
Bien sur elle n'a pas vue le bitum depuis longtemps et une grosse restauration est nécessaire

Il s'agit d'un F103rs sorti en 1999 (15 ans et oui 15...!).
j'ouvre donc ce topic pour faire partager en photos cette restauration.

Cool merci Denis sa va faire bouger un petit ce forum !!!

Voilà donc la bête reçue. Comme vous pouvez le voir la poussière semble être également de 1999

Et maintenant la carro reçue avec. C'est donc des carros de type le mans qui se montent sur le joujou.
Il s'agit ici de la porsche qui a remporté les 24h en 1998.

Bon on est bien loin de mes standards en terme de carrosserie mais on verra plus tard pour cela

Voilà de quoi t'occuper, en effet une très légère restauration s'impose... J'avais le F103RX de la même époque mais en carro F1, un super chassis, d'ailleurs un chassis qui remportait des manches de CF quand la catégorie F1 existait. J'ai hate de la voir restaurée . Un toilettage + diff amortos roulements et c'est reparti! J'oubliais, un bon vieux brushded et du nimh vintage oblige! Occupe toi bien.

je me suis attaqué au train arrière. Démontage, nettoyage... bien évidement les roulement étaient grippé
Par contre très bonne surprise les pièces alu en surplus que j'avais pour mon F104 se montent parfaitement sans adaptation.
Voici donc le F103 avec une joli cage moteur anodisé bleu



la prochaine étape sera le pod et la fixation de l'accu

Ah oui petite question, après un gros nettoyage il reste encore des traces de colle et de scotch comme vous pouvez le voir sur la photos.
Une petite astuce pour faire disparaitre cela ?

Bravo Denis c'est bien de penser aux vieux trucs
si tu as une dremel ou autre marque,il y a les petits disques de feutre et la pate rouge de polissage;c'est un peut long mais ça marche.
Autrement un petit morceau de moquette a poils courts et un peu de "bellgom",tu trouves ça dans les centres auto et tu froooooottes a l'huile de coude

Voilà Pod nettoyé (avec amortisseur alu bleu... )
Il ne reste plus a essayer la solution de Jaques pour enlever ce .... de scotch.
La photo nest pas terrible.



Après ça il me faut trouver une solution pour fixer le servo car les supports n'étaient pas dans la boite

Pour le scotch j'utilise un produit industriel que je prends à mon boulot (biosane) qui enlève ça en 5 secondes, malheureusement indisponible dans le commerce donc il faudrait que tu soit patient pour attendre mon prochain roulage à la piste...
Sinon je pense qu'il existe des produits assez similaire, pas donnés mais ça sert souvent:
http://www.otelo.fr/fr/catalogue/nettoyants-decollage-etiquette.html

A+

Salut,
Pour décoller/dégraisser facilement sans abimer les supports (vernis, ...), j'utilise depuis très longtemps du GS27 Détachant Universel 12euros (qui se trouve dans tous les norauto, feux vert, ...) : http://www.gs27.com/pl/shopping/fiche_produit.pl?lg=fr&itm=59
A+

Et voilà la rénovation est terminée !!!!



Avec une carrosserie toute neuve de toyota GTone :



La voiture est à vendre si quelqu'un est interessé (en version châssis seule ou en version RTR avec radio)

Magnifique

oui elle très belle....a quand sur la piste?